Po slovenski zakonodaji bi moral tovrstni gradbeni material končati na pooblaščenih centrih za sortiranje in uničenje gradbenega materiala, a kot razkriva Carlova, jih sežansko podjetje Filipčič s tovornjaki – tem so s kamero tudi sledili – odlaga v jamo na parkirišču v lasti podjetja Reja transport.

Med gradbenim materialom so v naravo odvrženi tudi radiatorji, plastične in kovinske cevi ter železo, navaja Carlova.

Investitor, Islamska skupnost, je v pisnem odgovoru novinarko obrnil na izvajalca, podjetje Filipčič. Slednji v pisnem odgovoru pojasnjuje podobno kot lastnik zemljišča, kjer so odpadki končali – da je podjetje "za opravljanje teh dejavnosti ustrezno registrirano, razpolaga z ustreznimi viri, opremo in vsemi potrebnimi dovoljenji". Za ugotavljanje morebitnih kršitev pa da so zadolžene pristojne institucije. "V primeru, da bodo te v inšpekcijskem postopku ugotovile morebitne kršitve (JIH NI!), se bodo na te odzvali in ukrepali skladno z zakonodajo, ki jih bo izdala pristojna inšpekcija in veljavna zakonodaja s tega področja," so zapisali v Reja transport.

Oba deležnika na konkretna vprašanja, tudi o potrebnih dovoljenjih, nista odgovorila. Je pa lastnik podjetja Reja transport v telefonskem pogovoru Carlovi dejal, da gre za gradbeno parcelo, da širijo in utrjujejo terminal in da so ravno danes hoteli začeti z mletjem gradbenega materiala. "Torej ravno dan po našem snemanju in prihodu policije in inšpekcije," izpostavlja Carlova. Na vprašanje, zakaj potemtakem material odlagajo v brezno, pa - da bi jih kup materiala motil na gradbenem terminalu.

Z inšpektorata za okolje in energijo so potrdili, da je bila koprska enota inšpektorata 28. januarja obveščena, včeraj pa da so že opravili ogled na terenu. Tudi na koprski policijski upravi so potrdili, da zadevo preverjajo.