Ustvariti popolno obliko manjšega avtomobila je veliko težje kot oblikovati večjo limuzino, je ta teden poudaril prvi oblikovalec nemškega Volkswagna Walter de Silva. Še največji izziv je iskanje kompromisa med estetiko in stroški, njegove besede povzema nemška tiskovna agencija dpa.
De Silva je oblikoval Volkswagnovega malčka Up, ki so ga prvič predstavili na frankfurtskem avtomobilskem sejmu leta 2011. "Oblikovanje majhnega avtomobila je brez dvoma težje," je povedal o svojih izkušnjah.
Temu botruje predvsem dejstvo, da so marže pri prodaji majhnih avtomobilov precej nižje kot pri velikih limuzinah. Tudi sicer je potrebno dobro premisliti, kakšno obliko izbrati, da se bodo tudi v manjšem avtomobilu potniki udobno počutili, vanj pa bo mogoče umestiti čim več prtljage, je še pojasnil.
Tako je na primer Volkswagen sprva pri avtomobilu up načrtoval inovativni motor, ki bi ga umestili v zadnji del vozila, vendar so kasneje to idejo opustili.
Več iz rubrike Avtomoto:
Hrvaški električni trosed na cestah konec leta
Regional priporoča
Zadnje z obale
Več kronike
PIRANČAN TARČA SPLETNIH GOLJUFOV: Njegov bančni račun 'lažji' za več deset tisoč evrov!
N.J.
-
včeraj ob 12:25
GROZLJIVI PRIZORI: Kalifornijo zajel nov požar, evakuirali bodo 31.000 prebivalcev (VIDEO)
N.J.
-
včeraj ob 08:38
GROZIL MLADOLETNIKOM Z OROŽJEM: Odrejena hišna preiskava, to so zasegli 24-letniku
N.J.
-
22.1.2025 ob 13:53
Novo iz Slovenije
KOALICIJA PREDLAGA ZAKON ZA OMILITEV STROŠKOV: Nižja omrežnina za januar in februar
U.G.
-
22.1.2025 ob 19:48