Iskreno sožalje družini in ostalim svojcem.

Kaj nekajkrat so se na območju Luke Koper dogodile prometne nesreče s telesnimi poškodbami. Spominjam se primera, ko je ob nakladanu na kamion, "šponda" oziroma stranica kamiona padla na delavca in mu poškodovala glaco. Si predstavljate, takšna teža pade nekomu na glavo in jo močno poškoduje. Ob tem je potrebno povedati, da je ozemlje Luke Koper pod posebno jurisdikcijo in tam ne veljajo pravila avtomobilske odškodninske odgovornosti. Problem nastane, ko se nekdo poškoduje ali ga nekdo poškoduje z motornim vozilom, ko je potrebno uveljavljati nastalo škodo in poškodbo oseb ter njihovega zdravja, saj je problem, kakšno in čigavo kritje se vzame v obzir. Ena od resnic je tudi ta, da vozijo po luki, tako vozila, ki so v lasti Luke Koper, kot vseh ostalih pravnih oseb ali preko zunanjega podjetja. Večina izvajalcev pa mora imeti zavarovanje splošne civilne odgovornosti ter odgovornosti podjetja, problem pa nastane, ko so povzročene poškodbe povzročene z motornim vozilo, ali celo viličarjem, kar se je tudi že dogodilo. Vse to je namreč dobro znano vsem tistim, ki se s tem ukvarjajo, posebej pa tistim, ki so bili udeleženi ali poškodovani v prometnih nesrečah...
Žal je prišlo do smrti državljana, morda bo pa ta primer, pokazal vso blišč in bedo, tako zastavljenega in zamišljenega sistema varnosti v Luki Koper...samo upamo lahko, da ne na škodo in v breme družine in svojcev preminulega državljana...