Evropski teden mobilnosti spodbuja trajnostne, dostopne in varne oblike mobilnosti, med drugim hojo, kolesarjenje, uporabo javnega prevoza in druge trajnostne oblike prevoza. Zaključil se bo s tradicionalnim dnevom brez avtomobila. Javna agencija RS za varnost prometa (AVP) bo v teh dneh pripravila številne preventivne in izobraževalne aktivnosti.

Med ranljive udeležence v prometu sodijo pešci, kolesarji, uporabniki e-skirojev in električnih koles ter vozniki mopedov in motornih koles. Ker jih ob trku ne varuje karoserija vozila, so lahko posledice nesreč zanje še posebej hude. AVP poudarja, da trajnostne oblike prevoza ne krepijo le zdravja in kondicije, temveč zmanjšujejo tudi prometne zastoje in prispevajo k čistejšemu okolju, vendar lahko v prometu uspešno sobivajo le, če so varne. K večji varnosti lahko vsak prispeva z odgovornim ravnanjem.

V četrtek tudi dan brez smrtnih žrtev

17. september bo pod okriljem Roadpola namenjen tudi kampanji Dan brez smrtnih žrtev v prometu. Cilj je, da na cestah vsaj en dan ne bi bilo nobene smrtne žrtve prometnih nesreč. Med dolgoročnimi cilji evropskih držav, tudi Slovenije, je namreč tako imenovana vizija nič.

Letošnja kampanja posebej izpostavlja odgovornost voznikov, da poskrbijo za varnejše poti najranljivejših udeležencev. Hkrati pa opozarja, da je odgovornost tudi na strani pešcev, kolesarjev, e-skiroistov, motoristov in mopedistov. Pešec v temnih oblačilih se ponoči ne more zanašati zgolj na to, da ga bodo vozniki pravočasno opazili, prav tako ne pešec, ki je med hojo osredotočen le na mobilni telefon in ne spremlja prometa okoli sebe.

Roadpol je v ta namen pripravil video, ki opozarja na pet ključnih tveganj: uporabo telefona, nepremišljeno oziroma nevarno prečkanje ceste, nezadostno vidnost ponoči, uporabo slušalk v prometu ter gibanje oziroma vožnjo pod vplivom alkohola ali drog.

Letos umrli štirje pešci, šest kolesarjev in dva voznika e-skirojev

Po začasnih in neuradnih podatkih policije so letos do konca avgusta na slovenskih cestah umrli štirje pešci, lani pet, šest kolesarjev, lani sedem, dva voznika e-skirojev, lani nobeden, devet motoristov, lani 24, dva mopedista, lani trije, in dva voznika mopeda do 25 kilometrov na uro, lani nobeden.

AVP posebej opozarja tudi na varnost otrok in starejših v prometu. Letos so v prometnih nesrečah umrli že trije otroci, 24 jih je bilo huje poškodovanih. Zato si skupaj z občinami in šolami prizadevajo, da bi imela vsaka osnovna šola izdelan načrt šolskih poti. Kot pomemben del varnega šolskega okolja izpostavljajo tudi ukrepe za umirjanje prometa in omejevanje hitrosti, zlasti na območjih šol in vrtcev.

Več kot 8000 starejših že na delavnicah

Da bi starejši ostali čim dlje mobilni in predvsem varni, AVP v sodelovanju z lokalnimi organizacijami od leta 2015 izvaja projekt Sožitje za večjo varnost v cestnem prometu. Ta vključuje osvežitev znanja o prometnih predpisih, novostih in najpogostejših tveganjih.

Brezplačnih delavnic se je doslej udeležilo več kot 8000 starejših voznikov, pet delavnic pa bodo izvedli tudi v času evropskega tedna mobilnosti. AVP ob tem opozarja na pomen varne in dostopne infrastrukture ter javnega potniškega prometa, ki je pomemben del trajnostne mobilnosti, predvsem za otroke, starejše in druge ranljive skupine.

Kot ključno za varnost ranljivih udeležencev izpostavljajo tudi zniževanje hitrosti, pri čemer poudarjajo, da ne gre le za prometne znake, temveč tudi za infrastrukturo, ki voznike spodbuja k varnejši vožnji.

V Zgornji Velki umrl 15-letni voznik skuterja

V ponedeljek ob 19.20 se je v naselju Zgornja Velka v občini Šentilj zgodila prometna nesreča, v kateri je umrl 15-letni voznik skuterja, so sporočili z Generalne policijske uprave.

Med vožnjo po naselju je izgubil oblast nad vozilom, padel po vozišču in trčil v betonski oporni zid. Med vožnjo je uporabljal zaščitno čelado. Zaradi hudih poškodb je umrl na kraju nesreče.