Poletni dopust na hrvaški obali lahko voznike drago stane, še preden stopijo na plažo. Kot smo že poročali na Regionalu, so v nekaterih najbolj obiskanih turističnih središčih parkirnine dosegle rekordne zneske. V Dubrovniku morajo obiskovalci za prvo uro parkiranja ob mestnem obzidju odšteti kar 20 evrov, vsaka naslednja ura pa jih stane še dodatnih deset evrov. Tudi drugod po hrvaški obali parkiranje postaja vse dražji del dopusta. V Trogirju lahko nekajurno parkiranje v bližini starega mestnega jedra preseže 50 evrov, v Splitu se poletne tarife na nekaterih parkiriščih povzpnejo na pet evrov na uro, v Pulju pa je parkiranje ob Areni tudi štirikrat dražje kot pozimi. Številni obiskovalci opozarjajo, da jih lahko celodnevno parkiranje stane celo več kot prenočitev, zato strokovnjaki vse pogosteje priporočajo uporabo javnega prevoza ali parkiranje na bolj oddaljenih parkiriščih.

Čeprav tudi slovenska Istra v poletnih mesecih beleži veliko število domačih in tujih obiskovalcev, so razmere precej drugačne. Na Regionalu smo preverili parkirno politiko vseh štirih istrskih občin. Odgovori Marjetice Koper, Komunale Izola, Okolja Piran in Občine Ankaran kažejo, da letos cen parkiranja niso višali, razlike med posameznimi parkirišči pa so predvsem posledica njihove lege in prometne obremenjenosti. Skupna ugotovitev vseh upravljavcev je tudi, da največ težav povzroča velika zasedenost parkirišč ob plažah in mestnih jedrih, zato obiskovalce usmerjajo na parkirišča na obrobju in k uporabi javnega prevoza.

Najvišje cene ob najbolj obiskanih lokacijah

Vse štiri občine poudarjajo, da letošnja turistična sezona ni prinesla podražitev parkirnin. Kljub temu se cene med posameznimi parkirišči precej razlikujejo, saj so najdražje lokacije praviloma v neposredni bližini starega mestnega jedra, plaž oziroma turističnih znamenitosti.

Najvišjo urno parkirnino v slovenski Istri ima Piran. Za parkiranje v ožjem mestnem jedru morajo zunanji obiskovalci v poletnem obdobju odšteti šest evrov za vsako začeto uro.

Parkirišče Piran - obzidje

"Namen višje tarife ni ustvarjanje prihodka, temveč zmanjševanje prometa v mestnem jedru ter usmerjanje obiskovalcev v garažni hiši Arze in Fornače oziroma na parkirišča izven mesta," pojasnjujejo v Okolju Piran. Dodajajo, da na višino parkirnine vplivajo predvsem lokacija, razpoložljivost parkirnih mest in prometna obremenjenost posameznega območja.

V Kopru ostaja med najdražjimi parkirišči Ukmarjev trg, kjer urna parkirnina znaša 2,50 evra. "Najvišje cene parkiranja veljajo na lokacijah, ki so najbolj atraktivne zaradi bližine starega mestnega jedra in koprske riviere. Kljub višji ceni so ta parkirišča v poletnih mesecih praviloma tudi najbolj zasedena," pojasnjujejo v Marjetici Koper.

Parkirišče Ukmarjev trg

Občutno cenejša so parkirišča ob mestnih vpadnicah, kjer parkiranje stane že od enega evra na uro, na parkiriščih P+R pa celodnevno parkiranje znaša tri evre. Prav ta parkirišča uporabnikom priporočajo kot alternativo najbolj obremenjenim lokacijam.

V Izoli je sistem nekoliko bolj razvejan. Najdražji sta parkirišči Lonka in Pošta. Na Lonki je prva ura parkiranja brezplačna, vsaka nadaljnja začeta ura pa v sezoni stane tri evre. Na parkirišču Pošta je prvih 60 minut parkiranja mogoče koristiti za 50 centov, vsaka nadaljnja ura pa prav tako stane tri evre. Na obeh parkiriščih 24-urno parkiranje ni mogoče, daljše parkiranje pa je dovoljeno le imetnikom abonmajev.

Parkirišče Lonka Izola

Najcenejše parkiranje je na parkirišču Mehano 1, kjer znaša parkirnina 50 centov na uro. Ugodnejše so tudi parkirišča Ladjedelnica, Ladjedelnica 2, Tomažičeva in Pod Belvederjem, kjer je urna parkirnina 1,50 evra, dnevna pa devet evrov. Posebnost parkirišča Ladjedelnica 2 je, da sta prvi dve uri brezplačni, vendar mora voznik ob prihodu označiti uro parkiranja.

V Komunali Izola poudarjajo, da razlike v cenah izhajajo predvsem iz oddaljenosti od mestnega središča in namena posameznega parkirišča.

V Ankaranu parkiranje na večini javnih parkirišč stane en evro na uro, izjema pa sta parkirišči pri Športno-rekreacijskem parku Sv. Katarina in kopališču Debeli rtič, kjer zaradi neposredne bližine morja parkirnina znaša dva evra na uro.

Parkirišče pri Športno-rekreacijskem parku Sv. Katarina

Če primerjamo cene z bližnjo Hrvaško, ostajajo parkirnine v slovenski Istri bistveno nižje. Tudi najdražje parkiranje v Piranu je skoraj štirikrat cenejše od tistega v Dubrovniku, kjer obiskovalci za prvo uro odštejejo 20 evrov.

Poleti več avtomobilov, a brez višjih cen

Čeprav občine cen niso spreminjale, v treh občinah uporabljajo sezonske parkirne režime. V Kopru parkiranje temelji na zimskem in poletnem režimu, v Izoli sezonske tarife veljajo od 1. maja do 30. septembra, v Piranu pa na posameznih parkiriščih v Piranu, Fiesi, Strunjanu in Seči. Edina izjema je Ankaran, kjer posebnih poletnih tarif nimajo.

Kljub različnim sistemom pa je skupna ugotovitev vseh štirih upravljavcev, da se poleti število vozil močno poveča, največja obremenitev pa nastopi ob vikendih in večjih prireditvah.

V Kopru so najbolj zasedena parkirišča ob koprski rivieri, mestnem jedru in kopališčih. V Izoli največjo obremenitev beležijo na parkiriščih v neposredni bližini centra mesta, predvsem ob koncih tedna in prireditvah. V Piranu so najbolj obremenjena območja Piran, Portorož, Fiesa in Strunjan, medtem ko v Ankaranu največ avtomobilov beležijo na parkiriščih ob kopališčih.

Domačini težave najbolj občutijo v Izoli

Velika zasedenost parkirišč poleti vpliva tudi na domačine, vendar razmere niso povsod enake. V Izoli priznavajo, da imajo prebivalci v poletnih mesecih precej več težav pri iskanju prostih parkirnih mest. "Domačini v poletnih mesecih težje najdejo prosta parkirna mesta v bližini prebivališča, zlasti v poznih popoldanskih in večernih urah," odgovarjajo v Komunali Izola.

V Kopru poudarjajo, da abonma uporabnikom omogoča uporabo določenega parkirnega območja, ne zagotavlja pa rezerviranega parkirnega mesta. "Kljub večji poletni obremenjenosti zaradi tega ne beležimo pogostih pritožb občanov," pojasnjujejo.

Podobno je v Piranu, kjer so razmere izboljšali z elektronskim prepoznavanjem registrskih tablic in rednim preverjanjem upravičenosti abonmajev. "Letos nismo prejeli še nobene pritožbe imetnikov abonmajev zaradi pomanjkanja prostih parkirnih mest," pravijo v Okolju Piran.

V Ankaranu večjih težav ne zaznavajo, saj so nekatera parkirišča namenjena le posameznim skupinam abonentov.

Občine stavijo na parkirišča na obrobju in brezplačne prevoze

Namesto širjenja parkirišč v mestnih središčih občine vse več pozornosti namenjajo preusmerjanju prometa. V Kopru obiskovalce usmerjajo na parkirišča P+R in uporabo javnega potniškega prometa. "Prizadevamo si uporabnike usmerjati na manj obremenjena parkirišča, kjer je možnost prostega parkirnega mesta večja," pojasnjujejo v Marjetici Koper.

V Izoli obiskovalcem priporočajo parkiranje na parkiriščih Ladjedelnica, Ladjedelnica 2 in Mehano 1, od koder je do centra le nekaj minut hoje. Na voljo imajo tudi brezplačen prevoz Kurjerca.

V Piranu so letos v Strunjanu najeli dodatno travnato površino za parkiranje. Obiskovalcem je v juliju in avgustu od tam do plaže Krka na voljo brezplačen avtobus, s katerim želijo razbremeniti najbolj obremenjeni del Strunjana.

Tudi v Ankaranu obiskovalce spodbujajo k uporabi brezplačnega poletnega avtobusa, ki povezuje parkirišča s kopališči. Občina pa že pripravlja tudi novo zeleno parkirišče pri Valdoltri. Nedavno se je zaključila javna razgrnitev elaborata lokacijske preveritve, ki bo podlaga za pripravo projektne dokumentacije.

Kazni od 24 do 48 evrov

Če vozniki parkirnine ne plačajo ali prekoračijo plačani čas parkiranja, jih čakajo različne sankcije. V Kopru znaša globa oziroma nadomestilo 25 evrov. Kot navajajo v Marjetici, dnevno obravnavajo več kot 50 primerov kršitev, tudi med turistično sezono.

V Izoli posebna parkirnina znaša 24 evrov, na parkirišču Pošta pa 40 evrov. Med lansko turistično sezono, od maja do konca septembra, so izdali 406 obvestil o neplačani parkirnini.

V Piranu globe ne izrekajo neposredno. Uporabniku izdajo obvestilo o neplačani parkirnini in mu omogočijo plačilo dnevnega nadomestila v višini celodnevne parkirnine. Če nadomestilo poravna v predpisanem roku, postopka o prekršku ne sprožijo.

V Ankaranu medobčinsko redarstvo izreka globo v višini 40 evrov oziroma 20 evrov ob plačilu v osmih dneh. Lani, ko so nadzor opravljali parkirni nadzorniki, so izdali 1.009 sankcij v višini 24 oziroma 48 evrov, odvisno od višine parkirnine na posameznem parkirišču.

Skupno priporočilo: parkirajte nekoliko dlje od centra

Čeprav so razmere v slovenski Istri precej manj drastične kot v najbolj obiskanih hrvaških turističnih središčih, se vse štiri občine srečujejo z enakim izzivom: v poletnih konicah je avtomobilov več, kot je prostih parkirnih mest ob plažah in mestnih jedrih.

Zato imajo tudi enoten nasvet za obiskovalce: avtomobil je smiselno pustiti na parkiriščih nekoliko dlje od obale ali mestnega središča ter zadnji del poti opraviti peš ali z brezplačnim javnim prevozom. Tako se izognejo dolgotrajnemu iskanju prostega mesta, prispevajo k manjši prometni obremenitvi obalnih mest in pogosto prihranijo tudi pri stroških parkiranja.