V Krajinskem parku Strunjan se pripravljajo na edinstven projekt – prvo tako imenovano parkovno parkirišče v slovenski Istri. Obstoječe gramozno parkirišče, ki trenutno nudi približno 300 parkirnih mest, bodo predvidoma do konca prihodnjega leta prenovili in ga spremenili v prostor, ki združuje funkcijo parkirišča in zelenega parka. Projekt, ki ga financira Podnebni sklad, bo obiskovalcem omogočil prijetnejše bivanje, hkrati pa prispeval k ohranjanju biotske raznovrstnosti.

Na obstoječem parkirišču bodo ustvarili zelene oaze

Na območju bodo posadili več kot 130 avtohtonih dreves in grmovnic, med njimi hraste, ciprese, črne gabre ter nekaj borov in pinij, park pa bo pridobil več kot 3.000 kvadratnih metrov novih ozelenjenih površin, neposredno ob laguni Stjuži. Teren bo nekoliko dvignjen, kar bo zmanjšalo tveganje vdora morske vode, hkrati pa bo povečalo biotsko raznovrstnost, saj bodo avtomobili odstranjeni znotraj zelenih otokov.

Načrtovana tudi nova prometna ureditev

Projekt so pripravili v sodelovanju z Občino Piran, ki je po besedah Marka Starmana, direktorja Krajinskega parka Strunjan, bistven partner v projektu, saj občina načrtuje novo prometno ureditev, poleg tega bodo z novim sistemom urejanja meteornih voda poskrbeli tudi za namakalni sistem, s čimer želijo dodatno vzdrževati park in ohranjati biotsko raznovrstnost. Obenem so projekt optimizirali, da se izgubi čim manj parkirnih mest. Iz sedanjih 300 jih bo prihodnje leto okoli 280.

Skupni podvig za trajnost

Finančno bo projekt podprt predvsem s sredstvi Podnebnega sklada, ki je že financiral ureditev solin in parkirišča, v višini 500.000 evrov, medtem ko bo sama ozelenitev in zasaditev drevja stala več kot 100.000 evrov. Novo prometno ureditev v višini 500.000 evrov pa bo financirala Občina Piran. Skupaj bo projekt združil trajnostno urejanje prostora, zeleno infrastrukturo in funkcionalnost parkirišča, hkrati pa bo obiskovalcem in prebivalcem Strunjana omogočil uživanje v estetsko privlačnem in ekološko dovršenem okolju.

V zvezi s prenovo parkirišča v Strunjanu smo se obrnili na Krajinski park Strunjan, Občino Piran in podjetje Okolje Piran, da bi izvedeli več o ključnih vidikih projekta. Zanimalo nas je, kako bo urejanje vplivalo na trenutno stanje parkirnih mest, kdaj se bodo začela dela in koliko časa bodo trajala, kje bodo obiskovalci lahko parkirali med gradnjo ter kakšni izzivi in spremembe števila parkirnih mest so predvideni. Prav tako smo želeli izvedeti, kako bo prenova vplivala na promet v bližnjem hotelskem in urbaniziranem območju ter kakšne koristi bo prinesla obiskovalcem in naravi.

Trenutno število parkirnih mest v Strunjanu je zadovoljivo

Na vprašanje, kako ocenjujejo trenutno stanje javnih parkirnih mest v Strunjanu, na Okolju Piran pravijo, da je trenutno stanje v tem kraju sicer dobro, število mest zadostno tudi v času poletnega obiska. Kot pojasnjujejo je poleg parkirišča Stjuža obiskovalcem na voljo tudi parkiranje v centru Strunjana, od koder do kopališča Krka vozi brezplačen avtobusni prevoz. "Ta rešitev učinkovito zmanjšuje prometni pritisk na območje neposredno ob morju in zagotavlja enakomernejšo porazdelitev vozil, obiskovalci pa kljub večji zasedenosti pridejo do cilja brez težav," pravijo v Okolju Piran.

Prenova bo potekala v dveh vsebinsko ločenih sklopih

Prihodnja prenova parkirišča bo potekala v dveh vsebinsko ločenih sklopih, ki ju izvajata Javni zavod Krajinski park Strunjan (za zeleno infrastrukturo) in Občina Piran (za prometno infrastrukturo). Za urejanje zelenih površin je razpis za izbiro izvajalca že v teku, gradbena dela kot priprava za ozelenitev (ureditev parkirnih otokov v gramozni izvedbi brez asfaltiranja, otoki z betonskimi zidci za zelenice, ureditev pešpoti ob Stjuži in prestavitev vodovoda) pa morajo biti zaključena do 25. maja 2025. Zasaditev avtohtonih dreves in grmovnic bo izvedena jeseni 2026 in se nadaljevala v začetku leta 2027.

Prometna infrastruktura bo urejena na podlagi projekta za izvedbo (PZI) parkovnega parkirišča, po zaključku dokumentacije pa bo objavljeno javno naročilo. Če bo postopek zaključen do februarja 2026, se bodo dela začela spomladi in zaključila še pred glavno poletno turistično sezono, sicer pa se bo gradnja začela jeseni.

V času poletja se dela ne bodo izvajala

Med izvajanjem del bo obstoječe gramozno parkirišče zaradi varnosti delno ali popolnoma zaprto. "Če varnostni načrt in prometna ureditev omogočata boljšo rešitev za obiskovalce, jo bomo ustrezno upoštevali," pojasnjujejo na Občini Piran. Predviden čas gradnje je dva do tri mesece. V času poletja se dela ne bodo izvajala, da ne bi omejevala parkiranja, obenem pa bo občina skupaj z upravljalcem parkirišč, podjetjem Okolje Piran, poiskala nadomestne rešitve, če bo zapora potrebna.

Izvedba del ne bo vplivala na promet v bližnjem hotelskem in urbaniziranem območju, saj posegi ne segajo na območje hotelskega kompleksa. Dostop za pešce in intervencijska vozila bo ves čas omogočen tudi do plaže.

Kakšne izzive prinaša projekt?

Pri projektu pričakujejo predvsem izzive pri usklajevanju gradbenih del z zagotavljanjem pretočnosti obiskovalcev in varnosti na območju. Posebno pozornost bodo namenili tudi izogibanju hrupnim delom v času gnezditvene sezone, pri čemer bodo tesno sodelovali z Zavodom za ribištvo in varstvo narave (ZRSVN). Vse izzive bodo reševali z natančnim načrtovanjem, sprotnim prilagajanjem prometne ureditve ter tesnim sodelovanjem z lokalnimi prebivalci, obiskovalci in hotelom Krka.

Po prenovi se bo število parkirnih mest nekoliko zmanjšalo 

Število parkirnih mest se bo po prenovi z obstoječih 300 zmanjšalo na približno 280. "Gre za zanemarljivo zmanjšanje, medtem ko bo zaradi prenove bistveno pridobila narava," poudarjajo v Krajinskem parku Strunjan. Na območju bo občutno več zelenih površin, jasnejša prostorska ureditev, več sence in zelenja, kar bo ustvarilo prijetnejše in trajnostno zasnovano okolje za obiskovalce. Celoten projekt bo prispeval tudi k bolj umirjenemu prometu ter optimizaciji uporabe prostora za parkiranje.