Piranskim svetnikom je bila na včerajšnji seji občinskega sveta predstavljena idejna zasnova optimizirane rešitve za novo cesto Jagodje–Lucija na odseku Valeta–Lucija. Projekt, ki ga država in občina razvijata že več kot dve desetletji, izhaja iz nujne potrebe po pretočni povezavi v somestju Koper–Izola–Piran. Prvotni načrti za tranzitno cesto z velikim krožiščem v Luciji so bili deležni pomislekov in pa tudi zavrnjeni zaradi povečanega prometa in posegov v krajino.
PREDLOG HITRE CESTA JAGODJE–LUCIJA: Tako bi cesto vkopali, to so prednosti te rešitve (FOTO)
Piran
????️Drugačna hitra cesta Jagodje - Lucija ????❤️ Hitra cesta Jagodje – Lucija je projekt, s katerim se država in občina...
Objavil/a Andrej Korenika dne Sreda, 19. marec 2025
Sedanji zastoji na Valeti in strunjanskem drevoredu povzročajo izgubo časa, okoljsko škodo zaradi izpuhov stoječih avtomobilov ter ogrožajo varnost, saj v njih obstanejo celo reševalna vozila, turisti pa izgubljajo voljo za obiske. Kljub očitni potrebi so prvotni načrti za tranzitno cesto, ki bi z velikim krožiščem v središču Lucije povezala severno Evropo s hrvaško obalo, naleteli na pomisleke zaradi povečanega prometa in posegov v krajino.
Župan Andrej Korenika, ki je leta 2017 kot svetnik sodeloval pri zamrznitvi projekta, je v uvodu predstavitve pojasnil, da je občina takrat zavrnila idejo zaradi bojazni še večjega tranzitnega prometa, ki ga Piran že zdaj težko obvladuje. Zahtevali so sočasno gradnjo tranzitne ceste Koper–Dragonja, optimizacijo odseka Jagodje–Lucija s priključkom za Piran ter začetek del na cesti od Seče do Sečovelj.
Pokriti vkop bo Lucijo povezal s poslovno cono.
Kaj prinaša nova celostna rešitev?
Na seji so predstavniki Darsa in podjetja PNZ, d.o.o., v sodelovanju z občino predstavili odgovor na te zahteve, ki prinaša celostno rešitev. Namesto manjših posegov, kot so križišče ali nadvoz, se Lucija prek pokritega vkopa povezuje s poslovno cono, nad katerim bodo zelene površine. Obstoječe križišče se preureja v krožišče, prav tako bo varno urejeno krožišče za Korte. Uredi se priključek za Piran, cesta pa nato vodi prek predora do viadukta Valeta, ki se konča pri novem krožišču, ki povezuje Strunjan in Valeto. Ob tem pa je na celotni trasi nove ceste predvidena krajinska ureditev z zelenjem v slogu projekta Forma Viva.
Svetniki so se z novim predlogom le seznanili, saj želijo temeljito pretehtati odločitev. Nova zasnova ceste ni več tranzitna, temveč služi lokalnim potrebam, posegi v prostor so minimalni, Lucija pa bi lahko postala celovito naselje z dodatnim prostorom ob morju.
Novo krožišče za Korte s kolesarsko in peš površino
Občina je obenem izposlovala še rekonstrukcijo ceste proti Vinjole–Seča, kolesarske in peš površine ter krožišče med Lucijo in Sečo.
Po izgradnji bi lahko ukinili obstoječo regionalno cesto, na njenem mestu uredili zelenje, pod njim pa garažno hišo.
Na seji občinskega sveta so svetniki med drugim obravnavali in potrdili tudi zaključni račun proračuna za leto 2024, razpravljali in sprejeli sklep o potrditvi lokacijske preveritve za območje OPPN 'Ob Belokriški', se seznanili s predlogom programa in načrta Okolja Piran za letošnje leto ter potrdili nakup poslovnega prostora nekdanje trgovine Mercator Tehnike v Luciji, v katerem bo prostore dobila Mestna knjižnica Piran.
Komentiraj
Kaj nebi naredili referendum za izbiro lokacije?
Do Hrvaške meje je še par kilometrov.
Razkopat pol Lucije in Kampolina in celo Sečo, za spravit turiste na Hrvaško.
Sečovljani imamo kolon že poln ku..., sedaj bi jih pa imeli še več.
To nebo šlo.
Ni straha, da jim bo zdaj naenkrat ratalo.