Po podatkih družbe Trieste Airport izhaja, da je lani vsak peti potnik, ki je za začetek, konec ali vmesno postajo svojega potovanja izbral letališče v Ronkah, prihajal iz Slovenije ali bil namenjen tja, piše Primorski dnevnik.

Marco Consalvo, izvršni direktor letališča, je ob robu včerajšnje predstavitve novih letov družbe Ryanair poudaril, da je širitev ponudbe v zadnjem letu znatno povečala privlačnost letališča za slovenske potnike. Nasprotno pa je delež potnikov iz Hrvaške ostal razmeroma nizek, saj je znašal le pet odstotkov vseh potnikov v letu 2024. Consalvo je še dodal, da Slovenci letališče v Ronkah najpogosteje izberejo za potovanja proti mediteranskim destinacijam, pri čemer je posebej izpostavil priljubljenost španskih mest, kot so Barcelona, Sevilla in Valencia.

Povečano zanimanje slovenskih potnikov za Ronke je že januarja lani napovedal tudi Eddie Wilson, izvršni direktor Ryanaira, v intervjuju za Primorski dnevnik. Ob tem je pojasnil, zakaj Ryanair ne vzpostavlja sodelovanja z ljubljanskim letališčem Brnik. "Ljubljana je za nas predraga," je dejal Wilson in kot razlog navedel visoke operativne stroške, ki jih pripisuje večinskemu nemškemu lastništvu letališča pod upravljanjem družbe Fraport. Po njegovih besedah takšna cenovna politika omejuje konkurenčnost Brnika v primerjavi z drugimi regionalnimi letališči, kot so Ronke.