Gradbeni delavci so pred poletno prekinitvijo izvedli približno polovico vseh predvidenih del. V jesenskem času bodo uredili območje krožišča, površine za pešce in sistem odvodnjavanja. Prav tako bodo postavili cestno razsvetljavo, zaščitili in prestavili komunalne vode ter namestili prometno signalizacijo. Začasna prekinitev ne vpliva na predvideni obseg naložbe in ne prinaša dodatnih stroškov, so zagotovili na direkciji.

Vozniki bodo območje gradbišča prečkali izmenično enosmerno ob pomoči semaforjev. Pristojni bodo v času prometnih konic promet usmerjali tudi ročno. Gradbinci bodo stroje zagnali zgolj v svetlem delu dneva. Prometna ureditev ostaja enaka kot junija. Izvajalec mora pri pripravi elaborata upoštevati tudi stroge usmeritve izolske občine. Soglasje lokalne skupnosti namreč predstavlja osnovni pogoj za pridobitev dovoljenja za zaporo državne ceste.

Direkcija je junija začasno ustavila stroje zaradi hudih prometnih zastojev na območju med Koprom in Lucijo. Vozniki so takrat zaradi zapore in prometne nesreče za 20-minutno pot potrebovali tudi do dve uri. Obvozni lokalni cesti sta takrat povsem obstali. Pritisk lokalne skupnosti in gospodarstva je direkcijo prisilil v umik semaforjev in vzpostavitev prvotnega prometnega režima.

Predsednik Primorske gospodarske zbornice Borut Fakin je takrat zahteval takojšnje reševanje prometnega kolapsa in ustavitev del do oktobra. Izvajanje del v najbolj obremenjenih mesecih in zgolj v eni izmeni je ocenil kot popolnoma nesprejemljivo. Zbornica državo redno poziva k hitri gradnji nove ceste med Jagodjem in Lucijo. Piranski župan Andrej Korenika je v času poletnega kaosa na direkcijo naslovil uradno urgenco. Prometni zamaški so takrat namreč ovirali hiter prehod gasilcev in reševalcev.