Glavni poudarek so na direkciji namenili več odsekom cestnih povezav med hitro cesto Razdrto-Vrtojba in avtocesto Gabrk-Fernetiči, kjer želijo s prometno ureditvijo preprečiti odliv tranzitnega tovornega prometa na državne ceste, ki jih direkcija upravlja. S tem želijo tudi izboljšati prometno varnost in pretočnost prometa ter zaščititi državne ceste pred prekomernimi obremenitvami. Obenem bi tak ukrep prispeval tudi k zmanjšanju obremenitve okolja.

Kot so v sporočilu za javnost še zapisali na omenjeni direkciji, je bila pri pripravi načrta upoštevana izvedena prometna analiza, ki je pokazala, da se vozniki težkih tovornih vozil z namenom, da se izognejo plačilu cestnin, pogosto preusmerijo na državne ceste. Težava se pojavi tudi zato, ker nekateri odseki državnih cest na tem območju ne ustrezajo geometrijsko-tehničnim zahtevam za tak promet, kar zmanjšuje tako varnost prometa kot njegovo pretočnost.

V okviru izdelave načrta so preučili prometne razmere, pregledali obstoječe omejitve in določili konkretne ukrepe za izboljšanje prometne ureditve, vključno s prilagoditvijo signalizacije na ključnih križiščih. Na direkciji načrtujejo, da bodo novo prometno ureditev izvedli do začetka prihodnjega meseca.

Sprva je sicer v sklopu prenove vipavske hitre ceste čez Rebernice predvideno zaprtje voznega pasu v smeri Nove Gorice, in sicer na odseku med Razdrtim in Vipavo, ki naj bi trajalo do sredine letošnjega avgusta. Temu bo sledila 100-dnevna popolna zapora vozišča v tej smeri, nato pa bodo režim še večkrat spremenili.

Konec obnovitvenih del je predviden za konec novembra 2026. Odseki, ki bodo del obnove, sicer od zgraditve leta 2009 še niso bili deležni obsežnejših obnov.