Načrte za Kanin sta svetnikom med drugim predstavila finančni direktor družbe Chain Drive Crane (CDC) Tim Rawlins in pravna svetovalka partnerjev Neda Mohorčič. Projekt ima tudi podporo italijanske dežele Furlanija - Julijska krajina.

CDC skupaj s švicarskim žičničarskim podjetjem Bartholet predlaga odprtje smučišča že v prihajajoči sezoni 2025/26 in postopno gradnjo nove krožne kabinske žičnice. V prvi fazi bi poleg smučišča odprli tudi obstoječo restavracijo, prihodnje leto pa bi začeli prvo fazo gradnje nove žičnice.

Predstavniki družbe CDC

Šlo naj bi za "taksi žičnico", pri kateri kabino uporabnik pokliče s pritiskom na gumb in nato določi, na kateri postaji bo izstopil. Postajo, na kateri se potnik ne ustavi, kabina obvozi. Gre za najnovejšo tehnologijo na področju žičničarstva. Takšno žičnico so denimo postavili v švicarskem smučarskem središču Flims Laax.

Predstavniki podjetja so se pri pri avstrijskem podjetju WPK, ki opravlja certifikacije žičnic, pozanimali, ali bi bilo možno za dostavo materiala in prevoz ljudi v primeru nezgod uporabljati obstoječo žičnico. Po zagotovilih slednjega bi to lahko storili, če bi vanjo vložili od 500.000 do 700.000 evrov, niso pa tega še preverjali pri pristojnih slovenskih organih, so dodali potencialni investitorji.

Novo žičnico bi nato gradili v štirih fazah. Vsaka bi trajala eno leto in po tem načrtu bi bila žičnica dograjena leta 2029. V tem letu bi glavno žičnico podaljšali tudi na italijansko stran do smučišča Nevejsko sedlo, s čimer bi nadomestili obstoječo sedežnico. Poleg tega načrtujejo kavarno pod Prestreljeniškim oknom. Leta 2030 bi kot zadnji del načrtovanih vlaganj na območju zgornje postaje žičnice zgradili hotel in medicinski center.

Občinski svet je imenoval komisijo štirih svetnikov, ki se bodo v nadaljevanju dogovarjali z investitorji. Slednji v najkrajšem možnem času od občine oziroma države pričakujejo predloge o načinu sodelovanja. Odprti so za vse možnosti, od javno-zasebnega partnerstva, gradnje krožne kabinske žičnice s strani države kot tudi za v celoti lastno financiranje projekta.

Potencialni investitorji so se od 6. marca, ko so se v Bovcu ožjemu krogu občini predstavili prvič, do sinoči sestali še z direktorjema smučišč Nevejsko sedlo in Trbiž ter v ponedeljek še s predsedstvom italijanske dežele Furlanija-Julijska krajina. Vsi načrte podpirajo, predsednik dežele Massimiliano Fedriga je na bovško občino poslal tudi pismo s podporo projektu.

Občinski svet je v ločeni točki obravnaval tudi spremembo občinskega odloka o preoblikovanju Javnega zavoda Sončni Kanin v Sončni Kanin. S tem je prevzel nalogo nadzornega sveta družbe, ki je od novembra 2023 zaradi odstopov članov neoperativen. Trenutni v. d. direktorice Manueli Božič Badalič 30. aprila poteče mandat in brez nadzornega sveta ne bi bilo mogoče objaviti razpisa za novega direktorja.

Občina Bovec sicer še ni pripravila napovedanega razpisa za iskanje projektanta za krožno kabinsko žičnico, prav tako pa od pristojnih ministrstev še ni prejela pisma o nameri, da jo bo država gradila.

Seja občinskega sveta je postregla tudi s politično zaostritvijo v občini, saj so svetniki na predlog Liste za Posočje izglasovali nezaupnico županu in pobudo za posvetovalni referendum o nezaupnici županu Mlekužu. Ta zavrača odstop s položaja.