BBC je za dokumentarni film "Implozija: Nesreča podmornice Titanic" dobil dostop do preiskave ameriške obalne straže (USCG) in posnetka, ki vsebuje zvok implozije, zabeležen na podporni spremljevalni ladji podmornice Titan med potopom v Atlantskem oceanu. Kot je znano, je Titan implodiral približno 90 minut po začetku potopa proti razbitini Titanika junija 2023, pri čemer je umrlo vseh pet potnikov, ki so podjetju OceanGate plačali, da bi si ogledali razbitino ladje na globini 3.800 metrov.

Video je bil predstavljen kot dokaz Pomorskemu preiskovalnemu odboru USCG, ki zadnji dve leti preiskuje katastrofalno odpoved podmornice. Posnetek, ki ga je nedavno pridobila USCG, prikazuje Wendy Rush, ki je bila z možem direktorica v podjetju OceanGate, kako sedi pred računalnikom, preko katerega so pošiljali in prejemali sporočila iz podmornice Titan.

➖Titan Denizaltısının Son Anları Ortaya Çıktı

????BBC, Implosion belgeseli için ABD Sahil Güvenliği'nin (USCG) soruşturmasına ulaştı

????USCG'nin elde ettiği görüntülerde Wendy Rush, denizaltının destek gemisinden izlerken patlama sesini duyuyor ve soruyor: “Bu patlama da neydi?” pic.twitter.com/jGpSBcJ0al

— World of Türkiye (@worldofturkiye) May 23, 2025

Ko podmornica doseže globino približno 3.300 metrov, se zasliši zvok, podoben zapiranju vrat. Gospa Rush se ustavi, dvigne pogled in vpraša druge člane posadke, kaj je bil ta zvok. Nekaj trenutkov kasneje prejme besedilno sporočilo iz podmornice, da je ta odvrgla dva utežna balasta, kar je očitno pri njej vzbudilo občutek, da potop poteka po načrtu, poroča BBC.

USCG pa navaja, da je bil ta zvok pravzaprav zvok implozije Titana. Besedilno sporočilo, ki je bilo verjetno poslano tik pred odpovedjo sistema, je potrebovalo več časa, da je prispelo do ladje, kot zvok implozije.

Dokumentarec prav tako razkriva, da so se ogljikova vlakna, iz katerih je bila podmornica zgrajena, začela razkrajati že leto pred usodnim potopom. Že tedaj so strokovnjaki za globokomorske potope in nekateri nekdanji zaposleni OceanGatea opozarjali na zasnovo Titana. Eden od njih ga je označil za "gnusobo" in dejal, da je bila nesreča "neizogibna". Titan tudi nikoli ni opravil neodvisne varnostne ocene oziroma certificiranja in ena glavnih skrbi je bila, da je bil njegov trup -  osrednji del podmornice, kjer so sedeli potniki - izdelan iz slojev ogljikovih vlaken, pomešanih s smolo.

USCG zdaj trdi, da je identificirala trenutek, ko je trup začel popuščati.

USCG meni, da so se sloji ogljikovih vlaken na trupu začeli razkrajati že med potopom do Titanika leto dni pred nesrečo - to je bil 80. potop, ki ga je Titan opravil. Potniki na tem potopu so poročali, da so med vzponom slišali glasen pok.

Takrat jim je Rush dejal, da gre za običajen zvok podmornice, ki se prilagaja pritisku. Vendar USCG navaja, da podatki s senzorjev, vgrajenih v Titan, kažejo, da je bil pok posledica delaminacije oziroma razslojitve ogljikovih vlaken v materialu te globokomorske podmornice. 

Titan je po tem v poletju 2022 izvedel še tri potope – dva do Titanika in enega do bližnjega grebena – preden je pri naslednjem globokem potopu junija 2023 prišlo do odpovedi.

V letošnjem letu bo ameriška obalna straža objavila končno poročilo svoje preiskave, katere cilj je ugotoviti, kaj je šlo narobe, in preprečiti, da bi se takšna nesreča kdaj ponovila.