V začetku maja so na družbenih omrežjih zaokrožile navedbe, da naj bi Ribič napovedal svoj odstop, če bi oblast prevzela desnosredinska koalicija. Po oblikovanju nove vlade, v kateri bo resor infrastrukture znova vodil predsednik NSi Jernej Vrtovec, so se ugibanja o prihodnosti vodstva Darsa še okrepila.

Ribič je govorice zdaj odločno zanikal. Na vprašanje, ali namerava zapustiti položaj predsednika uprave največjega upravljavca avtocestne infrastrukture v državi, je odgovoril, da navedbe ne držijo.

Vprašanje o morebitnih kadrovskih spremembah na vrhu Darsa so novinarji naslovili tudi na prihodnjega ministra za infrastrukturo in energetiko Jerneja Vrtovca. Njegovega odgovora za zdaj še niso prejeli.

Vodenje Darsa je v Sloveniji pogosto povezano tudi s političnimi menjavami oblasti. Ribič je petletni mandat nastopil novembra 2024, pred njim pa je družbo začasno vodil David Skornšek. Ta je položaj prevzel po odstopu Valentina Hajdinjaka, ki je Dars vodil med letoma 2020 in 2023 in je zdaj kandidat za obrambnega ministra v novi vladi.

Ribič se je v času mandata večkrat znašel pod političnimi pritiski in kritikami. Del opozicije mu je očital tesne povezave z Gibanjem Svoboda, saj je leta 2022 vodil volilno kampanjo stranke Roberta Goloba.

Pozornost javnosti je pritegnil tudi projekt gradnje nove poslovne stavbe Darsa. Ta se je po več aneksih podražil z začetno predvidenih 19,5 milijona na približno 30 milijonov evrov. Dodatna vprašanja so se pojavila zaradi dejstva, da je vodja gradnje Ribičev brat Brane Ribič.

Dars ostaja eno največjih državnih podjetij v Sloveniji. Družba je v stoodstotni lasti države, v letu 2025 pa je ustvarila skoraj 589,4 milijona evrov prihodkov.

Za zdaj tako ni nobenih znakov, da bi predsednik uprave Darsa zapustil položaj, čeprav se po oblikovanju nove vlade že pojavljajo ugibanja o morebitnih kadrovskih spremembah v državnih družbah.