Pobuda predvideva delno spremenjeno traso sedanje proge, kar je v Postojni razburilo številne občane. Na območju občine Postojna predlog prinaša dve večji težavi, ki bi ju morali rešiti, je za STA povedal postojnski župan Igor Marentič. "V Prestranku nova trasa preči industrijsko cono, za katero v tem trenutku sprejemamo občinski podroben prostorski načrt. Še huje je na območju, kamor naj bi preselili sedanjo železniško postajo v Postojni, saj predlog predvideva rušitev kar 11 stanovanjskih hiš," je povedal Marentič.

Ob teh stanovanjskih hišah so tudi parcele, med katerimi so bile nekatere kupljene pred kratkim za gradnjo poslovnih prostorov. "Predlagali bomo, da se železniška postaja za potniški promet v Postojni prestavi na vzhodno stran avtoceste ali pa naj ostane, kjer je zdaj. Tam bi morali zgraditi še en predor, vendar je dovolj prostora za železniško postajo," je še dejal Marentič. V Prestranku bodo predlagali prestavitev načrtovane proge za 50 metrov južneje, kar je izvedljivo, s čimer bi industrijsko cono pustili takšno, kot je sedaj. V občini Pivka predlog načrta ne prinaša večjih težav. Udeleženci so na javni predstavitvi negodovali predvsem nad predlogom za ukinitev železniške postaje v Košani.

Na javni predstavitvi pobude v Divači pa so največ pripomb dali prebivalci vasi Dolnje Ležeče. Temu naselju bi se nova proga močno približala, zato se prebivalci bojijo tako hrupa kot morebitnih vibracij. Načrtovalci nove proge so zbrane mirili, da bo ob gradnji poskrbljeno tudi za postavitev protihrupnih ograj, železniški tiri pa bodo postavljeni na sodobnejših pragovih, ki blažijo vibracije.

"Dolnje Ležeče so že sedaj obremenjene s prometno infrastrukturo z vseh smeri, nova železniška trasa pa se jim nikakor ne more izogniti. Tam bomo tudi mi kot občina morali dati kakšno pripombo, da bodo traso kakorkoli vsaj nekoliko umaknili. Ljudje so namreč že naveličani vseh obljub, predvsem kar se tiče protihrupnih ograj, ljudje pa le tam živijo," je za STA povedala županja Občine Divača Alenka Štrucl Dovgan. Pobuda ministrstva za naravne vire in prostor za državni prostorski načrt za nadgradnjo primorske železniške proge na odseku Postojna-Divača bo javno objavljena do 10. marca, v tem času lahko javnost podaja pripombe in predloge.

Cilji nadgradnje so med drugim izboljšati konkurenčnost železniškega prometa glede na osebni cestni promet, povečanje prepustne in prevozne zmogljivosti proge na okoli 270 vlakov na dan in odpraviti razloge za počasne vožnje, izboljšati tehnične elemente proge in zagotoviti standarde vseevropskega omrežja ter povezljivost z omrežji sosednjih držav.