V zahtevi za revizijo je podjetje Arhitektura Jure Kotnik z Raven na Koroškem Občini Bovec očitalo nepravilnosti v postopku. Po trditvah podjetja je občina dražjemu ponudniku, podjetju SKA Projekt iz Kranja, omogočila dopolnitev ponudbe, njih pa k dopolnitvam ni pozvala.

Občinski svetnik in vodja delovne skupine za Kanin Danijel Krivec je takrat pojasnil, da je Arhitektura Kotnik predložila dve ponudbi z dvema različnima cenama, kar po zakonu ni dopustno.

Po zavrnitvi revizijskega zahtevka je Krivec v sredo napovedal, da bodo takoj po praznikih začeli priprave na podpis pogodbe z izbranim izvajalcem. "Pomembno je, da smo v postopku naredili korak naprej, saj je to pozitiven signal tako za državo, ki je obljubila pomoč, kot za zasebne vlagatelje," je poudaril.

"Ob koncu leta bi lahko že imeli izhodišča. Treba se je sicer zavedati, da gre tu za nadomestne gradnje. Prostorsko smo omejeni, a lahko pridemo do sodobnih rešitev, ki bodo Kanin pozimi in poleti spet naredile privlačen za turistični obisk," je dodal.

Danijel Krivec, vodja delovne skupine za Kanin in bovški občinski svetnik

Izdelava projektne dokumentacije za oživitev Kanina obsega dokumentacijo za novo žičnico iz Bovca na Kanin, nadomestno sedežnico za odsluženo na smučišču Veliki Graben, obnovo in okrepitev električne oskrbe Kanina (tudi za potrebe zasneževanja) ter za rekonstrukcijo restavracije.

Nova dostopna žičnica bo morala biti odporna na mnogo močnejši veter, kot je bila prejšnja. Meja je postavljena pri 25 metrih na sekundo. Hitrost dostopa do vrha gore bo s 40 prepolovljena na 20 minut.

Druga in predzadnja postaja žičnice bosta premaknjeni - prva za približno 200 nadmorskih metrov višje, kjer bo tudi s smučmi dostopna po gozdni cesti iz doline Krnica, druga pa bo bolj odmaknjena od sten, iz katerih padajo plazovi in od strmega pobočja tik nad postajo, kar bo povečalo varnost.

Izbor pripravljavca projektne dokumentacije je eden od pomembnih korakov na poti k obnovi edinega slovenskega visokogorskega smučišča in ureditvi novega kaninskega gorsko-turističnega centra. Bistveni element pa je financiranje. Država je pripravljena vložiti do 30 milijonov evrov v novo krožno kabinsko žičnico na Kanin, mora pa občina do sredine prihodnjega leta pridobiti pravnomočno gradbeno dovoljenje in ga prenesti na državo.