Ob zelo veliki škodi tako na plovilih, morju in okolju, je potrebno povedati, da se je vse skupaj pripetilo zelo hitro, pa še močan veter je bil, tako, da je zgorel del plovil, sreča pa je, da se ni razširilo še na druga plovila, ki so bila tudi v marini. Povedali so, da so bila plovila privezana na pontonskem pomolu in je bilo zaradi tega otežkočeno gašenje s kopnega. Zato naj bi bilo edino uspešno gašenje iz morske strani, s posebej opremljenimi barkami za gašenje.
Ker imamo tudi mi na obali veliko plovil, pa tudi marin, bi bilo veliko vprašanje, kako bi se znašli pri nas, saj tudi posebnih plovil za gašenje iz morja še ne premoremo. Kljub temu, da se iz pomorske šole, pomorske fakultete in tudi gospodarstva, takšno rešitev že večkrat predlagali, še vedno ni prišlo do nakupa ali izdelave ter predelave takšnega specializiranega plovila. Upam, da ne bo ob zakasnjeni nabavi že prepozno, obenem pa bi lahko pregledali vse komunalne priveze ter marine na Obali, kako je s protipožarnim varovanjem ter izvajanjem protipožarnih in varnostnih načrtov. Kako je za to poskrbljeno v Izolskem akvatoriju, saj je ob dogradnji novih pontonskih pomolov, gneča že kar velika, če že ne prevelika na tako majhnem prostoru. Samo upati je, da so prostorski načrtovalci in odločevalci oziroma lastniki marin na Obali imeli v mislih tudi varnost plovil, njihovih lastnikov ter držabljanov in ne samo lov za dobičkom...