Kot smo že poročali, v Izoli trenutno ne vozi nobena kurjerca, storitev pa je začasno ustavljena. Na občini so pojasnili, kaj se dejansko dogaja v ozadju. "Pri enem vozilu je bila ugotovljena napaka na zavornem sistemu, pri drugem pa okvaro še raziskujejo, vendar gre najverjetneje za okvaro na pogonskem sistemu," so pojasnili.

Na vprašanje, kako je mogoče, da sta hkrati pokvarjeni obe vozili, odgovarjajo, da sta bili redno servisirani in vzdrževani ter da naj bi šlo za naključje. "Sočasna okvara obeh se je zgodila naključno," pravijo. Popravila dodatno otežuje dejstvo, da nadomestne dele dobavlja izključno proizvajalec. "Proizvajalec vozil je edini dobavitelj originalnih nadomestnih delov," so zapisali in dodali, da servisi nimajo vpliva na dobavne roke.

Uporaba delov drugih proizvajalcev pa po njihovih besedah ni mogoča. "Uporaba neoriginalnih ali alternativnih delov bi lahko vplivala na varnost in skladnost vozil," pojasnjujejo. 

Podatki, ki so jih posredovali, kažejo, da to ni osamljen primer. Od leta 2022 sta bili kurjerci izven uporabe že 40-krat. "V povprečju je vozilo na popravilu do 12 dni, se pa ta čas kdaj podaljša zaradi daljšega dobavnega roka rezervnih delov," navajajo. Za vzdrževanje in popravila je bilo v tem času porabljenih nekaj več kot 27.000 evrov brez DDV.

Na občini ocenjujejo, da je uporaba vozil glede na starost in stroške še vedno smiselna, vendar le še približno eno leto. "Glede na do sedaj prevožene kilometre in stroške je uporaba vozil ekonomsko smotrna vsaj še dobro leto," so zapisali. Ob tem navajajo tudi, da so uporabniške izkušnje pozitivne.

V času izpada občina kot alternativo ponuja storitev Prostofer, ki je namenjena predvsem starejšim in drugim, ki nimajo možnosti lastnega prevoza. "Občina torej še naprej zagotavlja nujno mobilnost starejših in drugih uporabnikov," poudarjajo. Uporabniki morajo prevoz predhodno rezervirati prek brezplačne telefonske številke, medtem ko kurjerci ostajata izven uporabe do odprave okvar.