Z vstopom Hrvaške v Schengen in odpravi mejnih prehodov med državama se povečujejo tudi obremenitve obalnih cest, pri čemer so zaskrbljujoče nove točke prometnih zastojev – v Mestni občini Koper (MOK) zlasti krožišče v Šalari ter problem tranzitnega prometa v Šmarjah. V MOK pojasnjujejo, da se zastojem ne bo moč izogniti, bo pa občina v kratkem obnovila prometno signalizacijo in postavila prometne znake, ki dovoljujejo uporabo določenih cest le za lokalni promet.
Prometni zamaški v slovenski Istri so v poletnih mesecih zaradi povečanega tranzitnega prometa proti Hrvaški vsakoletni izziv, zdi pa se, da bo letos problem še izrazitejši. Kot so potrdili na MOK, se letos pričakujejo večji zastoji, "saj zaradi priključitve Hrvaške v schengenski prostor ni več zastojev na mejnih prehodih, se pa bistveno prej zapolni Šmarska cesta, pretočnost prometa se upočasni in nastajajo daljše kolone".
Vendar se temu ni moč izogniti. "Žal se zastojem ne bo mogoče izogniti, bo pa Mestna občina Koper skušala krajankam in krajanom omogočiti čim bolj pretočen promet po lokalnih cestah skozi naselja, ki ležijo ob glavnih tranzitnih cestah. V kratkem bo obnovila prometno signalizacijo in postavila prometne znake, ki dovoljujejo uporabo le za lokalni promet."
V MOK bodo letos za cestno infrastrukturo namenili več kot 6 milijonov evrov, od tega 3 milijone za urejanje cest na podeželju. Med večjimi so dobrih 300.000 evrov vredna ureditev kolesarske poti na Ulici Istrskega odreda, od krožišča pri Hoferju do krožišča pri lekarni v Olmu. Za letos je predvidena ureditev odseka ceste Hrastovlje–Dol, sanacija ceste Vanganel–Hliban, dela cestišča na relaciji Marezige–Truške in ureditev območja ceste Ivana Starca v Bertokih.
Predvidena je še rekonstrukcija ceste od Reparca do Pregare proti Brezovici, sanacija ceste Brezovica–Gradin–Sirči, občina pa načrtuje tudi nadaljevanje urejanja ceste v dolini Dragonje. "Naložbe se gibljejo od približno 100.000 do dobrih 160.000 evrov," še pojasnjujejo v MOK.
