"Občina Ankaran je skušala težavo odpraviti na različne načine. Pozive k iskanju skupne rešitve je naslovila na Luko Koper, Dars, DRSI in policijo. Dodatna prometna signalizacija, ki jo je Dars dal postaviti na avtocesto, in povečan nadzor medobčinskega redarstva ter policije sta deloma zalegla, a nista povsem ustavila prihoda težkih tovornjakov v Ankaran," pravijo na ankaranski občini.

Od konca marca, ko so stekla dela v sklopu druge faze rekonstrukcije Železniške ceste, ki so še v teku, je tovornega prometa v Ankaranu sicer bistveno manj oziroma ga skorajda ni zaznati. Da bi tako ostalo tudi v prihodnje, ko bo čez Železniško cesto znova stekel promet, bo občina na njej zagotovila videonadzor.

Sistem za avtomatsko prepoznavanje registrskih tablic bo samodejno zaznal tovorna vozila z maso nad 3,5 tone, generiral podatke o vozilu in jih posredoval službi občinskega redarstva, "pri čemer bodo spoštovani vsi predpisi o varovanju osebnih podatkov". Ankaranski občinski svet je odlok potrdil, "občina je tudi že izbrala izvajalca za namestitev videonadzora ter tozadevno dokumentacijo posredovala v mnenje informacijskemu pooblaščencu".